iWork凄ぇ...？
この前のMacworldで紹介されたiWork．iLife同様，とても素晴らしいソフトだそうですね．その中のプレゼンテーションソフトであるKeynoteの紹介ページを眺めてみたんですけど，確かに欲しくなってしまいます．だって，こんな画像が載ってるし...
素敵なプレゼンのためにKeynote/あとはあなた次第
Ducatiが誇るスーパースポーツマシン1098．かっっきぃー！
一度乗ってみたい，できれば所有してみたい...でも，ヘタレェな私の腕にはもったいなさすぎて(^_^;)
さらっとですが，Ducatiスーパースポーツマシンをご紹介(^_^)
998/単気筒なみのスリムさ
916-998
左右非対称の横目2灯ヘッドライト，サイレンサーはシートカウル下に配置され，ただでさえスリムなV2マシンがさらにスリムに．今見ても衝撃的なデザインです．
999/小さいシートカウルからはみ出るサイレンサー
999/特徴的な縦目2灯ヘッドライト
999
縦目2灯ヘッドライト，両持ち式スイングアームなど，ガラッとスタイルを変えてきたこのマシン．あまりにもの変わりっぷりに人気は今ひとつだったようですが，性能は超折り紙付き．参戦期間5年で3回もワールドチャンピオンに輝いてます．また，意外に乗りやすい...らしいです（伝聞なのが悲しい^^;）
1098/美しいフロントビュー
1098/美しいリアビュー
1098/黄色も美しい
1098
SBKのレギュレーション変更（無理からに変更させたとも言う？）により排気量を拡大して登場．998同様ヘッドライトは横目2灯，スイングアームも片持ち式となりました．写真で見た時は「なぁんだ，戻っただけか？」って思ってたんですが，実物を見ると，かっっきぃー！．やっぱ，Ducatiは侮れないや！
2008にSBKデビュー，いきなりチャンピオンとなってます．
Ducatiスーパースポーツマシンの歴史はSBKチャンピオンマシンの歴史と言っても過言ではありません．今年はフルモデルチェンジされたGSX-R&YZF-R1，熟成されたCBR-RRなど強力なライバルたちと共にどんなレースを繰り広げてくれるのでしょうか，楽しみです．
iWorkと全く関係のない話になってしまった...
素敵なプレゼンのためにKeynote/あとはあなた次第Ducatiが誇るスーパースポーツマシン1098．かっっきぃー！
一度乗ってみたい，できれば所有してみたい...でも，ヘタレェな私の腕にはもったいなさすぎて(^_^;)
さらっとですが，Ducatiスーパースポーツマシンをご紹介(^_^)
998/単気筒なみのスリムさ916-998
左右非対称の横目2灯ヘッドライト，サイレンサーはシートカウル下に配置され，ただでさえスリムなV2マシンがさらにスリムに．今見ても衝撃的なデザインです．
999/小さいシートカウルからはみ出るサイレンサー
999/特徴的な縦目2灯ヘッドライト999
縦目2灯ヘッドライト，両持ち式スイングアームなど，ガラッとスタイルを変えてきたこのマシン．あまりにもの変わりっぷりに人気は今ひとつだったようですが，性能は超折り紙付き．参戦期間5年で3回もワールドチャンピオンに輝いてます．また，意外に乗りやすい...らしいです（伝聞なのが悲しい^^;）
1098/美しいフロントビュー
1098/美しいリアビュー
1098/黄色も美しい1098
SBKのレギュレーション変更（無理からに変更させたとも言う？）により排気量を拡大して登場．998同様ヘッドライトは横目2灯，スイングアームも片持ち式となりました．写真で見た時は「なぁんだ，戻っただけか？」って思ってたんですが，実物を見ると，かっっきぃー！．やっぱ，Ducatiは侮れないや！
2008にSBKデビュー，いきなりチャンピオンとなってます．
Ducatiスーパースポーツマシンの歴史はSBKチャンピオンマシンの歴史と言っても過言ではありません．今年はフルモデルチェンジされたGSX-R&YZF-R1，熟成されたCBR-RRなど強力なライバルたちと共にどんなレースを繰り広げてくれるのでしょうか，楽しみです．
iWorkと全く関係のない話になってしまった...
